Turbochargers minangka kompresor udara sing dimangerteni kanggo nambah volume hawa intake kanthi kompres. Dheweke nggedhekake inersia gas-bakat sing gedhe-gedhe diusir dening mesin kanggo muter turbin ing omah turbocharger, sing bakal nimbulake rodha kompresor coaxial. Roda kompresor, udhara sing diwenehake udhara ing filter udara, meksa menyang silinder ing tekanan sing tambah. Minangka mesin rpm munggah, kecepatan kesel lan kacepetan turbin nambah sinkronisasi, ngaktifake kompresor kanggo meksa udhara luwih akeh menyang slinder. Peningkatan tekanan lan kapadhetan udara ngidini kanggo ngobong bahan bakar luwih akeh, saengga ngundhakake daya output mesin kanthi nyetel jumlah bahan bakar lan mesin rpm kanthi sregep. Turbocharger nambah kekuwatan mesin kanthi nggunakake energi exhaust.
Prinsip kerja knalpot mobil utamane adhedhasar prinsip interferensi akustik lan penyerapan energi kanggo nyuda gangguan sing diasilake mesin sajrone operasi kendaraan.
