Pipa exhaust titanium duwe kaluwihan ing ngisor iki:
Rintangan karat korosi: pipa ekzos Asonisasi bisa njaga lukisan logam lan ora bakal teyeng sanajan lingkungan sing sregep, tekanan sing dhuwur, lan uap.
Bobot cahya: Kapadhetan alloy titanium kurang, sing nggawe pipa sing cukup entheng entheng, mbantu nyuda bobote mobil lan konsumsi bahan bakar.
Rintangan suhu sing apik: wesi titanium duwe titik leleh sing dhuwur lan bisa njaga kekuwatane lan stabilitas ing suhu sing dhuwur, saengga cocog kanggo mesin sing dhuwur banget.
Swara sithik: Bahan wesi titanium ing pipa dataran dataran titanium bisa kanthi efektif swara lan nambah panglipur nyopir.
Urip layanan sing dawa: Amarga kaluwihan pipa sing ana ing ndhuwur titanium, jaga-ara banget dawa, sing bisa njamin operasi kendharaan jangka panjang.
Nanging, kerugian saka pipa asaman Titanium aloi, kayata rega regane lan pangolahan sing angel, ora bisa digatekake. Amarga pipa sing cocog karo titanium aloi, mbutuhake proses prosi lan proses manufaktur sing luwih maju, dheweke duwe masalah pangolahan dhuwur lan aliran proses sing luwih kompleks tinimbang pipa tatar tahan karat utawa baja tradisional. Mula, biaya regane luwih dhuwur. Kajaba iku, wesi titanium duwe kabecikan sing kurang lan angel dibentuk dadi macem-macem bentuk, saengga kangelan proses uga dhuwur banget, lan ora bisa digunakake ing sistem exhaust.
Kesimpulane, bahan kethek aloi aloium titanium duwe resistensi korosi, nyandhang resistensi lan bobote entheng, lan liya-liyane, kerugian lan pangolahan sing angel ora bisa digatekake. Kanggo mobil rumah tangga biasa, pipa tatar tahan karat tradisional utawa wesi sing bisa uga bisa nyukupi syarat panggunaan. Kanggo pamilik mobil sing ngupayakake kinerja lan pipa kapinteran, titanium aloi exhaust pilihan sing apik, sing bisa ningkatake pengalaman lan olahraga olahraga.
